2016 Mazda MX-5 Miata Test Drive Je pensais que j'étais fini avec les références «Retour vers le futur», mais c'est Où Mazda se dirige avec le 2016 MX-5 Miata (avec Android Gps voiture). Après 25 ans d'expérience... Je pensais que j'étais fini avec les références «Retour vers le futur», mais c'est Où Mazda se dirige avec le 2016 MX-5 Miata (avec Android Gps voiture). Après 25 ans de plus gros et plus lourds, le roadster à deux places a fait une Un virage en U trépidant, une chute de poids et un couple de tailles de vêtements avec elle. À 2.332 livres, la Miata de quatrième génération est la voiture de sport la plus légère que vous pouvez Acheter aux États-Unis et pèse environ 150 livres de moins que son prédécesseur. Cette perte est près de la moitié du poids qu'elle a gagné sur le passé Quart de siècle grâce à tous les équipements de sécurité et de confort Qui avait été ajouté. Le nouveau a encore tout cela. Mais une utilisation accrue de l'aluminium et D'acier à haute résistance, ainsi que quelques autres astuces - comme la réduction du Air conditionné système - ont tourné la marée.

Les ingénieurs de Mazda ont coupé la graisse partout où ils pouvaient la trouver. Les sièges, pour Par exemple, utilisez de la mousse dense, éliminant ainsi le besoin de ressorts. Au lieu d'avoir un Système de réglage séparé de la hauteur, les rails sont inclinés de sorte que le siège monte Vous le rapprochez du volant. Le Miata a obtenu une cure de jouvence de style pour aller avec sa nouvelle forme de garniture, aussi. Où Versions précédentes étaient mignons et jouet-like, celui-ci verges sur sexy, avec bombé Les ailes et les phares à l'œil d'acier assis à la fin d'un long et remarquablement Faible capuchon. Derrière eux se trouve un quatre cylindres de 155 ch, 2,0 litres, presque trop Plume comme ça. Il est couplé avec une transmission manuelle à six vitesses ou, Pour vaincre complètement le point de cette voiture, une boîte automatique à six vitesses. Qu'en est-il de Installer DVD voiture? Fait amusant: La transmission manuelle n'a pas de surmenage. Sixième vitesse est un ratio de 1: 1. Comparez cela à un runablut économique comme un Chevy Sonic, qui utilise trois Surmultipliée dans sa recherche d'efficacité énergétique, et qui résume à peu près L'ethos de la Miata. Néanmoins, sa cote EPA est de 30 mpg combiné, jusqu'à De 25 mpg pour la dernière édition, de sorte que la perte de poids paye clairement toutes sortes de Dividendes. (Pendant ce temps, la transmission automatique a un overdrive, et obtient 36 mpg hwy, donc il a que va pour elle.) Les prix commencent à 26 035 $ pour une base Miata Sport. Étape jusqu'à 29 720 $ et vous obtenez Le club autocross-ready, avec son bodykit nifty, une suspension plus rigide et plus large Roues et pneus. Fork plus de 31,185 $ et vous obtenez le relativement luxed-out Grand Touring, qui a tapisserie d'ameublement en cuir, navigation, un avertissement de départ de voie Et un moniteur de point mort. Si vous installez une voiture Android stéréo dans votre CarComputer Technology Articles, ce serait génial!

Tapis en gomme